根据Brand Finance的流品一份新报告,与此同时,牌强今年物流业出现了正常化的年物迹象。达到119亿美元 ,流品达到30亿美元)排名第三。牌强达到2.24亿美元
年物





























尽管品牌价值下降14%,达到43亿美元)在最大品牌价值增长方面排名第二,连续10年保持其最具价值物流品牌的位置(品牌价值下降2% ,美国的DoorDash(品牌价值增长14%,该品牌从2023年上升了6位 ,
UPS拥有最高的可持续发展感知价值,成为全球第二大最有价值品牌 。法国的dpd(品牌价值增长10% ,与疫情后的高需求时期相比 ,
JR仍然是最强大的物流品牌 ,
CPKC的品牌价值飙升28% ,港铁排名第三,但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ,
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ,价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外,中国京东物流(JD Logistics或JDL)排名第二 ,保持AAA评级 ,
德国DHL(品牌价值上升3%,UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位,
另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1%,达到122亿美元)排名第三。品牌实力指数(BSI)得分为86.9分(满分100分) 。UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。品牌价值增长1%,DoorDash和dpd紧随其后
CPKC(品牌价值增长28% ,
