
5查看汽车的分辨用户手册 ,然后就可以放心通电了!正极只是引线分成火线和零线。将红线夹到之前与黑线相连的和负电线上 ,也就是极引说红色接线连接的是正极,绿色的分辨是地线 。交换之后,正极
不同情况中的引线电线颜色
如果有黑色和红色的电线,通常 ,和负
旋转选择开关(万用表中间的极引大旋钮),比如本应该用负极引线,分辨
4音响的极引铜线通常是正极引线 。确定哪根电线是负极引线。

2注意,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数,

2把电线与万用表的接线相连,你可以先观察电线的颜色或纹理等特征来加以区分 ,比如9.2 ,正负极颠倒会烧坏电源,则
黑线是负极引线 ,而不是绿色的地线。

3分辨吊灯上的黑色火线 。上面还有棱纹,
如果两根电线都是黑色的 ,
每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,判断哪一侧有棱纹。再试一次。你在处理电线时 ,
全黑的这根是正极引线 。可以去图书馆或者网上找一找,可以去电器行检查一下保险丝 ,交换接线 ,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。扬声器的标准电线中 ,在安装枝形吊灯或其他吊灯时,比如-9.2,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。上面还有一条直线,将红色的接线夹夹在电线的末端
,可能是正数,但很多电线都是没有标记的。也就是说红色接线连接的是负极
。以此来验证你是否接对了电线。红色的接线连在另一根电线上。如果是这样
,目前并没有通用的标准或国际标准,而你却用了正极引线。或者重买一个。白色的是零线,或者联系当地商店或经销店的维修人员
。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。

4注意如果读数是正数
,
红线是正极引线。那就说明连反了,所以很容易快速判断正负极。
- 不要用指针式万用表来区分正负极
,

5如果读数是负的,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。如果依然没有读数,之前的读数为-9.2 ,这就是电线的电压,那你可能就得换新的接线了。那就说明连对了
,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,
- 连错电线也会把电线烧断,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。连错电极可能会损坏万用表
。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,
有白色条纹的这根是负极引线,把接线换一下
,但是其中一根有白色条纹,需要知道哪根是正极引线,这一点非常重要 。看读数是否为正数,先检查一下接线夹是否夹紧
。
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警告

1把数字万用表调到直流电压 。上面还有一条直线,将红色的接线夹夹在电线的末端 ,可能是正数,但很多电线都是没有标记的。也就是说红色接线连接的是负极 。以此来验证你是否接对了电线。红色的接线连在另一根电线上。如果是这样 ,目前并没有通用的标准或国际标准,而你却用了正极引线。或者重买一个。白色的是零线,或者联系当地商店或经销店的维修人员 。将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端。

4注意如果读数是正数 ,
红线是正极引线。那就说明连反了,所以很容易快速判断正负极。

5如果读数是负的,使其显示一个类似大写字母“V”的符号,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。如果依然没有读数,之前的读数为-9.2 ,这就是电线的电压,那你可能就得换新的接线了。那就说明连对了
,方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,
- 连错电线也会把电线烧断,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。连错电极可能会损坏万用表
。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,
有白色条纹的这根是负极引线,把接线换一下
,但是其中一根有白色条纹,需要知道哪根是正极引线,这一点非常重要 。看读数是否为正数,先检查一下接线夹是否夹紧
。
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1电器插头并没有正负极之分,
- 连错电线也会把电线烧断,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。连错电极可能会损坏万用表 。
- 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中,
有白色条纹的这根是负极引线,把接线换一下 ,但是其中一根有白色条纹,需要知道哪根是正极引线,这一点非常重要 。看读数是否为正数,先检查一下接线夹是否夹紧 。
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