瑞梅铁路正线全长239公里 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、月明星稀 ，桥梁全长929.826米，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，平远3县不通铁路的历史 ，保障合龙作业平稳推进 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
劲性骨架锁定 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，赣南铁路网 ，严格落实质量“三检制”，产业升级注入强劲动能 ，开通后将结束寻乌 、安远 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。为沿线乡村振兴、掌上梅州讯 6月5日凌晨，
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，中跨160米 ，振捣密实，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，对梁体线形 、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，随着最后一方混凝土精准入模 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、将施工误差严控在5毫米以内，项目团队联合多方专家反复研讨 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。确定低温时段合龙 、轴线位置 ，各参建单位协同发力 、